根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，起亞在整體質(zhì)量可靠性上略優(yōu)于日產(chǎn)。

從J.D.Power的報(bào)告來(lái)看，起亞在2020年中國(guó)汽車可靠性研究（VDS）中排名第二，新車質(zhì)量研究（IQS）位列第八，均處于行業(yè)前列；而日產(chǎn)在VDS中未達(dá)平均水平，IQS僅勉強(qiáng)達(dá)標(biāo)。美國(guó)消費(fèi)者報(bào)告2025年的排名也顯示，起亞（51分）以3分優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先日產(chǎn)（48分），穩(wěn)居可靠性中上游。日產(chǎn)的主要問(wèn)題集中在CVT變速箱，部分車主反映質(zhì)保期后故障仍有發(fā)生，這直接影響了其可靠性評(píng)分。

具體到車型層面，起亞在小型車和小型SUV市場(chǎng)的保值率表現(xiàn)突出，前三年保值率超過(guò)行業(yè)平均的60%；日產(chǎn)則在緊湊型車、中型車領(lǐng)域布局更廣，天籟（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奇駿（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型在細(xì)分市場(chǎng)排名靠前，但軒逸未能進(jìn)入緊湊型車前五。兩車的耐用性各有側(cè)重：起亞K3憑借堅(jiān)實(shí)車身結(jié)構(gòu)和穩(wěn)定動(dòng)力系統(tǒng)，在復(fù)雜路況下耐用性更優(yōu)；日產(chǎn)軒逸則以發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的高匹配度、低保養(yǎng)成本見(jiàn)長(zhǎng)，長(zhǎng)期運(yùn)行穩(wěn)定性強(qiáng)。

不同品牌的優(yōu)勢(shì)也各有偏向。日產(chǎn)的駕駛舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性更受認(rèn)可，適合注重日常通勤體驗(yàn)的用戶；起亞則以時(shí)尚設(shè)計(jì)、實(shí)用功能和親民價(jià)格吸引消費(fèi)者，尤其符合年輕群體對(duì)外觀與性價(jià)比的需求。

選擇時(shí)需結(jié)合自身需求：若優(yōu)先考慮長(zhǎng)期可靠性與保值率，起亞是更穩(wěn)妥的選擇；若更看重駕駛舒適性與燃油成本，日產(chǎn)的部分車型同樣值得考慮。無(wú)論選擇哪款，保持良好駕駛習(xí)慣與定期保養(yǎng)，都是延長(zhǎng)車輛壽命的關(guān)鍵。