坦途（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和猛禽均適合川藏線行駛，選擇需結(jié)合預(yù)算、動(dòng)力偏好與配置需求綜合判斷。

從核心性能來看，兩款車都具備應(yīng)對川藏線復(fù)雜路況的基礎(chǔ)能力。坦途搭載5.7L V8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率284kW，動(dòng)力輸出線性平穩(wěn)，非承載式車身搭配分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，能穩(wěn)定通過碎石路、涉水路段等典型川藏路況；其111L大油箱可減少偏遠(yuǎn)路段的加油頻次，6擋手自一體變速箱的可靠性也經(jīng)過市場長期驗(yàn)證。猛禽則以3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)見長，最大扭矩672N·m，低轉(zhuǎn)速即可爆發(fā)強(qiáng)勁動(dòng)力，應(yīng)對高海拔爬坡更具優(yōu)勢；10擋手自一體變速箱的齒比更密，配合五種駕駛模式（標(biāo)準(zhǔn)、拖車、雪地等），能適配更多場景需求，平均15.12L的油耗表現(xiàn)也略優(yōu)于坦途的16L。

配置與成本層面的差異也值得關(guān)注。坦途的官方指導(dǎo)價(jià)49.00-51.80萬元，低于猛禽的52.38-61.28萬元，小保養(yǎng)1500元、大保養(yǎng)2500元的費(fèi)用也相對親民，適合預(yù)算有限且注重后期使用成本的用戶。猛禽雖價(jià)格更高，但配備了更豐富的越野輔助配置，如地形模式選擇、蠕行模式等，能為新手或追求駕駛體驗(yàn)的用戶提供更多支持，不過其3.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷下存在官方認(rèn)可的正常機(jī)油消耗，需在長途行駛中留意油液狀態(tài)。

兩款皮卡都是川藏線的可靠選擇。若更看重性價(jià)比、長期可靠性與線性動(dòng)力輸出，坦途是務(wù)實(shí)之選；若追求更強(qiáng)的低扭表現(xiàn)、豐富的駕駛模式與科技配置，且預(yù)算充足，猛禽則能帶來更具樂趣的越野體驗(yàn)。無論選擇哪款，出發(fā)前做好車輛檢查、規(guī)劃好補(bǔ)給路線，都能順利完成川藏之旅。