全新第三代奔馳CL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）A是基于MMA平臺打造的電動化轉(zhuǎn)型核心車型，涵蓋純電與48V混動版本，以2025年3月15日全球首發(fā)為起點開啟新一代轎跑篇章。

作為奔馳第二次電動化進程的核心載體，第三代CLA是MMA平臺的首發(fā)之作，其設(shè)計語言或?qū)⒊蔀槠放破渌?jīng)典車型改款的參考。車身尺寸全面升級，4723×1855×1468mm的長寬高與2790mm的軸距，較上一代分別增加35mm、25mm、29mm和61mm，為座艙帶來更寬敞的空間。外觀延續(xù)家族式風(fēng)格，貫穿式燈帶與發(fā)光格柵等設(shè)計融入大量三叉星元素，風(fēng)阻系數(shù)低至0.21，兼顧美學(xué)與空氣動力學(xué)效率。

動力選擇豐富多元，純電版基于800V電氣架構(gòu)，搭載碳化硅逆變器與兩檔變速箱，CLTC續(xù)航可達850km；48V混動版則配備1.5L四缸渦輪增壓發(fā)動機與20kW電機，城市低速工況可實現(xiàn)純電行駛。智能化方面，新車應(yīng)用MB.OS架構(gòu)，支持持續(xù)OTA升級，語音系統(tǒng)融入AI技術(shù)，長軸距版更是奔馳首款支持L2+級全場景高階智駕的車型。

座艙采用極簡主義設(shè)計，10.25寸電子儀表與14寸MB.OS屏幕組成貫穿式顯示系統(tǒng)，還可安裝3D游戲，提升交互體驗?？臻g利用率進一步優(yōu)化，純電版前備箱容積101升，汽油版行李箱空間405升，滿足日常儲物需求。中國市場將推出本地生產(chǎn)的長軸距版，針對國內(nèi)用戶需求進行針對性調(diào)整。

第三代CLA通過電動化與智能化的深度融合，既傳承了轎跑車型的運動基因，又展現(xiàn)了奔馳對未來出行的思考。從平臺架構(gòu)到動力布局，從設(shè)計語言到智能配置，每一處升級都旨在為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗，也為品牌的電動化轉(zhuǎn)型注入新的活力。