汽車蓄電池主要分為鉛酸蓄電池、鋰離子電池、鎳氫電池、鎳鎘電池、鋰聚合物電池、鋅空氣電池等類型，且可按功能劃分為啟動(dòng)型與動(dòng)力型兩大類。

鉛酸蓄電池是燃油車及混動(dòng)車型的主流選擇，包含普通富液式、EFB增強(qiáng)型、AGM吸附式玻璃纖維隔板等細(xì)分類型。普通鉛酸蓄電池價(jià)格低廉、內(nèi)阻小，但需定期補(bǔ)充蒸餾水；免維護(hù)鉛酸蓄電池?zé)o需加水，耐震耐高溫，壽命可達(dá)普通款的兩倍。這類電池憑借成熟技術(shù)與高性價(jià)比，長期占據(jù)啟動(dòng)型蓄電池市場的核心地位。

鋰離子電池是新能源汽車的動(dòng)力核心，涵蓋磷酸鐵鋰、三元鋰等技術(shù)路線，具備高能量密度、長循環(huán)壽命與輕量化優(yōu)勢(shì)，能為純電車提供持久驅(qū)動(dòng)能量。鎳氫電池環(huán)保無記憶效應(yīng)，常見于混動(dòng)車型；鎳鎘電池雖壽命長但含重金屬，已逐步被市場淘汰；鋰聚合物電池能量密度更高但成本昂貴，鋅空氣電池則因原材料豐富、價(jià)格實(shí)惠，在特定場景中展現(xiàn)潛力。

不同類型的蓄電池各有特性，啟動(dòng)型電池側(cè)重瞬間大電流輸出，動(dòng)力型電池注重持續(xù)能量供給。選擇時(shí)需結(jié)合車輛類型、使用場景與預(yù)算，鉛酸電池適配傳統(tǒng)燃油車，鋰離子電池支撐新能源車發(fā)展，各類技術(shù)的迭代推動(dòng)著汽車能源系統(tǒng)向更高效、環(huán)保的方向演進(jìn)。