檢查氧傳感器可通過電壓測試、加熱元件檢測、解碼器讀取故障碼及外觀觀察等方法綜合判斷。

電壓測試是最基礎(chǔ)的方式，需使用高阻抗電壓表并聯(lián)在氧傳感器輸出端。正常工作時，傳感器電壓應在0.1V至0.9V之間持續(xù)波動，中值約500mV；若電壓恒定不變，說明傳感器已失效。需注意，氧化鋯式氧傳感器需達到400℃以上工作溫度后再測量，結(jié)果才準確。

加熱元件的性能直接影響氧傳感器的工作效率，可通過萬用表檢測其電阻值，室溫下一般為1Ω至5Ω，啟動后加熱元件的電源電壓不應低于11V；若電阻或電壓異常，可能導致傳感器無法正常升溫，影響信號輸出。

借助專用解碼器可讀取車輛電子控制單元記錄的故障碼，如00525代碼通常表示氧傳感器信號異?；蚓€路短路；同時還能查看數(shù)據(jù)流中電壓變化頻率，正常情況下每10秒應不少于8次波動，頻率過低則說明傳感器響應遲緩。

外觀檢查也不可忽視，正常氧傳感器頂尖應為淡灰色；若出現(xiàn)積碳、破損或顏色異常（如發(fā)黑、發(fā)白），可能是燃油質(zhì)量不佳或發(fā)動機燃燒異常導致，需結(jié)合其他檢測結(jié)果進一步判斷。

氧傳感器是發(fā)動機空燃比調(diào)節(jié)的關(guān)鍵部件，定期檢查能有效避免怠速不穩(wěn)、油耗上升及尾氣超標的問題。不同車型的傳感器特性可能存在差異，檢測時建議參考車輛官方維修手冊，確保操作符合廠家規(guī)范，以保障檢測結(jié)果的準確性。