雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動的動力表現(xiàn)出色，兼具強(qiáng)勁響應(yīng)與平順體驗，同時實(shí)現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。

起步階段，電機(jī)憑借大扭矩和迅速響應(yīng)的特性，帶來敏捷無遲滯的起步體驗，讓車輛在擁堵路段或信號燈起步時更顯靈活。中高速行駛時，2.0L阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，綜合最大功率達(dá)158kW，動力儲備充足，高速超車輕松自如。其搭載的本田第三代i-MMD混合動力系統(tǒng)，能智能根據(jù)駕駛需求在純電、混動、發(fā)動機(jī)直驅(qū)模式間無縫切換，駕駛者幾乎感受不到動力中斷或頓挫，確保了全程平順的駕駛體驗。

動力回收系統(tǒng)有效回收行駛中的能量并存儲于電池，為后續(xù)加速提供支持，進(jìn)一步提升能源利用效率。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，城市擁堵路況下電機(jī)的頻繁介入降低了油耗，高速行駛時發(fā)動機(jī)以高效工況運(yùn)轉(zhuǎn)，相比傳統(tǒng)燃油車型，在不犧牲動力性能的前提下實(shí)現(xiàn)了油耗降低，真正達(dá)成了動力與節(jié)能的平衡。

無論是日常通勤的平順需求，還是偶爾對加速性能的期待，雅閣混動都能通過先進(jìn)的混合動力技術(shù)滿足。其流暢的動力切換、高效的能量回收以及強(qiáng)勁的綜合動力輸出，使其在同級別車型中脫穎而出，為用戶帶來兼具駕駛樂趣與經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的卓越體驗。