法拉利的敞篷跑車款式豐富，涵蓋經(jīng)典復(fù)刻與現(xiàn)代性能車型，包括458 Italia Spider、Portofino、F8 Spider、166 MM Barchetta等。

166 MM Barchetta作為品牌首款敞篷車型，奠定了法拉利敞篷系列的運(yùn)動基因。后續(xù)的250 GT Cabriolet與250 GT California Spyder，搭載3.0升V12引擎，極速可達(dá)252km/h，成為復(fù)古敞篷跑車的標(biāo)桿。275 GTS專為北美市場設(shè)計(jì)，330 GTS Spider則在1966年巴黎車展首次亮相，進(jìn)一步拓展了敞篷車型的市場覆蓋。

現(xiàn)代敞篷車型中，458 Italia Spider搭載4.5升V8發(fā)動機(jī)，最大功率570馬力，14秒即可完成敞篷轉(zhuǎn)換，兼顧性能與實(shí)用性。California T采用2+2座椅布局，3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)輸出560馬力，滿足家庭與駕駛樂趣的雙重需求。Portofino作為入門級敞篷車型，3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)可達(dá)600馬力，降低了品牌敞篷車型的準(zhǔn)入門檻。

F8 Spider作為新款車型，3.9升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率710馬力，百公里加速僅2.9秒，極速340公里/小時(shí)，代表了法拉利當(dāng)前敞篷跑車的性能巔峰。這些車型通過不同的動力配置與設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足了不同消費(fèi)者對敞篷駕駛的需求，展現(xiàn)了法拉利在敞篷跑車領(lǐng)域的持續(xù)創(chuàng)新與技術(shù)積淀。

從經(jīng)典的166 MM Barchetta到現(xiàn)代的F8 Spider，法拉利敞篷跑車始終將性能與設(shè)計(jì)深度融合。無論是復(fù)古車型的優(yōu)雅氣質(zhì)，還是現(xiàn)代車型的極致動力，每一款都承載著品牌對駕駛樂趣的追求，成為車迷心中兼具收藏價(jià)值與駕駛體驗(yàn)的理想之選。