奧迪A、Q、S、RS等系列的多款車型均配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

配備適時(shí)四驅(qū)+多片離合器的車型包括奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、A4進(jìn)口、A5、A6L、A6進(jìn)口、A7L、Q5L、Q5L Sportback，這套系統(tǒng)日常以兩驅(qū)行駛，在急加速、車輪打滑等場(chǎng)景下切換為四驅(qū)，兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與行駛穩(wěn)定性。全時(shí)四驅(qū)+多片離合器的車型有Q3、Q3 Sportback、R8、TTRS、S3、TT、TTS，系統(tǒng)始終保持四驅(qū)狀態(tài)，多片離合器可靈活分配前后輪扭矩。

全時(shí)四驅(qū)+機(jī)械扭矩限滑差速器的車型涵蓋RS4、RS5、RS6、RS7、RS Q8、S4、S5、S6、S7、A8、S8，機(jī)械結(jié)構(gòu)的限滑差速器能快速分配扭矩，提升復(fù)雜路況的通過性與操控極限。奧迪RS3則采用全時(shí)四驅(qū)+后輪軸差速器，可將動(dòng)力集中分配給單側(cè)后輪，增強(qiáng)駕駛靈活性。

奧迪四驅(qū)系統(tǒng)根據(jù)車型定位進(jìn)行差異化匹配，從家用車型的經(jīng)濟(jì)實(shí)用到性能車型的極致操控，為不同需求的用戶提供了豐富選擇。