車用尿素的工作原理是在選擇性催化還原技術(shù)（SCR）作用下，將尿素溶液噴入高溫尾氣，使其與氮氧化物反應(yīng)轉(zhuǎn)化為無害的氮?dú)夂退魵?，從而降低污染物排放?/p>

當(dāng)車輛啟動運(yùn)行時(shí)，尿素箱中的尿素溶液（濃度32.5%的超純水尿素水溶液）通過精密噴射系統(tǒng)霧化后噴入排氣管。排氣管內(nèi)的高溫環(huán)境（300～500℃）會讓尿素溶液迅速分解為氨氣，氨氣作為還原劑，在SCR系統(tǒng)催化劑的引導(dǎo)下，與尾氣中的氮氧化物高效發(fā)生氧化還原反應(yīng)，將有害的氮氧化物轉(zhuǎn)化為對環(huán)境無害的氮?dú)夂退魵?。這一過程不僅精準(zhǔn)完成減排，還能優(yōu)化發(fā)動機(jī)工作環(huán)境，提升能源利用率。

據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，車用尿素配合SCR技術(shù)可使氮氧化物轉(zhuǎn)化率達(dá)60%以上，同時(shí)降低3%到6%的柴油消耗，在減少尾氣污染、優(yōu)化發(fā)動機(jī)性能、降低燃料消耗等方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

車用尿素通過與SCR技術(shù)的協(xié)同配合，以精準(zhǔn)的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)尾氣凈化，既助力車輛達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)，又能在一定程度上提升燃油經(jīng)濟(jì)性，是柴油車減排體系中不可或缺的一環(huán)。