三菱的跑車車型主要包括3000GT、Lancer Evolution（Evo）、Starion和日蝕Eclipse等經(jīng)典系列。

三菱3000GT誕生于1990年，是與保時捷合作開發(fā)的雙門跑車，搭載3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，配備先進(jìn)的四輪驅(qū)動系統(tǒng)、四輪轉(zhuǎn)向技術(shù)及電控懸架，曾與NSX、SUPRA、RX-7并稱為日本跑車四大天王，其自動前后擾流板和排氣聲浪調(diào)節(jié)系統(tǒng)等配置，對后續(xù)跑車設(shè)計產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

Lancer Evolution系列始于1992年，憑借2.0升渦輪增壓引擎和全時四輪驅(qū)動系統(tǒng)成為拉力賽代表車型，歷經(jīng)十代更新，初代整備質(zhì)量僅1238kg，最大輸出功率達(dá)247馬力，第十代進(jìn)一步優(yōu)化動力與操控，綜合性能優(yōu)良且改裝潛力大，受到性能車玩家追捧。

Starion是1980年代推出的后驅(qū)跑車，提供2.0升或2.6升渦輪增壓發(fā)動機(jī)選擇，寬體設(shè)計與經(jīng)典線條兼具獨特風(fēng)格，動力表現(xiàn)澎湃；日蝕Eclipse初代誕生于上世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）80年代末，由三菱與克萊斯勒合資打造，采用流線型車身與跳燈設(shè)計，動力涵蓋1.8自吸、2.0自吸及4G63T渦輪版本，GSX車型配備全時四驅(qū)和多連桿獨立懸掛，零百加速7.5秒，還有硬頂、可拆卸車頂及鷗翼門等版本。

這些車型通過前沿技術(shù)與獨特設(shè)計，在不同時期展現(xiàn)了三菱的跑車研發(fā)實力，雖部分車型已停產(chǎn)，但仍以經(jīng)典地位留存于汽車愛好者的記憶中。