二手車評(píng)估會(huì)綜合考慮行駛里程、使用年限、事故記錄、改裝情況、保養(yǎng)狀態(tài)、保值率、排放標(biāo)準(zhǔn)、品牌及顏色等歷史情況。

行駛里程與使用年限是評(píng)估的基礎(chǔ)，二者共同反映車輛的損耗與折舊程度。國(guó)內(nèi)通常以10年為使用年限參考，劃分為三個(gè)折舊階段；行駛里程則按每6萬(wàn)公里劃分損耗階段，當(dāng)二者評(píng)估結(jié)果沖突時(shí)，以較低估值為準(zhǔn)。事故記錄是影響估值的關(guān)鍵因素，重大事故會(huì)導(dǎo)致車輛潛在風(fēng)險(xiǎn)增加，即便修復(fù)，估值也會(huì)大幅下降。私自改裝不僅可能影響過(guò)戶，還會(huì)干擾正常使用，同樣會(huì)拉低價(jià)格。

保養(yǎng)情況與裝飾件磨損體現(xiàn)車輛的日常維護(hù)狀態(tài)，定期保養(yǎng)的車輛機(jī)械性能更有保障，內(nèi)飾磨損輕微的車輛在估值中更具優(yōu)勢(shì)。此外，保值率、排放標(biāo)準(zhǔn)、品牌及顏色也會(huì)影響最終估價(jià)，主流品牌與大眾顏色的車輛保值率相對(duì)更高，而落后的排放標(biāo)準(zhǔn)則會(huì)降低車輛價(jià)值。

這些歷史情況從不同維度構(gòu)成了二手車評(píng)估的核心依據(jù)，每一項(xiàng)都與車輛的剩余價(jià)值緊密相關(guān)，評(píng)估師需結(jié)合多項(xiàng)信息綜合判斷，才能得出客觀準(zhǔn)確的估值結(jié)果。