車內(nèi)后視鏡的防炫目功能通過手動(dòng)或自動(dòng)兩種方式，利用光學(xué)調(diào)整或電子控制削減強(qiáng)光反射，減少駕駛干擾。

手動(dòng)防眩目依靠物理結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)，后視鏡下方設(shè)有撥桿，撥動(dòng)后鏡面向上抬起約10°。其鏡片采用楔形設(shè)計(jì)，包含外層低反射率玻璃與內(nèi)層鏡面兩個(gè)反射面。正常狀態(tài)下，鏡面傾斜角度使反射光射向下方；開啟防眩目后，角度變化讓駕駛者看到外層玻璃的反射光，內(nèi)層鏡面的強(qiáng)光則向上分散，從而降低進(jìn)入眼睛的光線強(qiáng)度。這種方式成本較低，可按需手動(dòng)切換，白天光線正常時(shí)需撥回原位恢復(fù)。

自動(dòng)防眩目則借助電子系統(tǒng)智能調(diào)控，車輛啟動(dòng)后通常默認(rèn)開啟。后視鏡前后裝有光敏二極管，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)光線強(qiáng)度差異。當(dāng)車頭光線弱于后方時(shí)，電子控制器向鏡片內(nèi)的電致變色材料施加電壓，使其顏色變深，吸收部分強(qiáng)光。部分車型支持手動(dòng)啟閉按鍵，倒車時(shí)部分車型會(huì)自動(dòng)關(guān)閉該功能，避免影響倒車視線。這種方式無需手動(dòng)操作，便捷性更高，但成本相對(duì)手動(dòng)類型略高。

防眩目功能的核心是通過不同技術(shù)路徑削弱強(qiáng)光反射，無論是手動(dòng)的物理角度調(diào)整，還是自動(dòng)的電子變色控制，最終目的都是為駕駛者提供清晰的后方視野，減少夜間強(qiáng)光干擾，提升駕駛的安全性與舒適性。