二手中型車的排放標準對價格影響顯著，高排放標準車型保值率更高，低排放標準車型價格易下跌且流通受限。

國六標準實施后，符合該標準的二手中型車在市場中占據(jù)優(yōu)勢。以3年車齡的本田雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例，國六版本保值率達57.3%，比國五版本高出3-5個百分點。這類車型因環(huán)保合規(guī)性強，不僅市場需求穩(wěn)定，還能滿足多數(shù)地區(qū)的遷入政策，流通范圍更廣，價值相對堅挺。

相比之下，國五排放標準的二手中型車價格受政策影響明顯。隨著國六的普及，多地遷入政策對國五車進行限制，導致其流通范圍縮小，市場需求不斷減弱。2019款豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）國五版本的二手價格，較同年限國六版本低15%-20%，價格波動下跌成為常態(tài)。

國三、國四排放標準的二手中型車受影響更大。由于技術和環(huán)保標準相對落后，它們不僅面臨更嚴格的限行政策，與國五、國六同款車型的價格差可達上萬元，保值空間進一步壓縮。

排放標準通過影響市場供需和流通范圍，成為決定二手中型車價格的關鍵因素。高排放標準車型憑借政策適配性和市場認可度保持價值穩(wěn)定，低排放標準車型則因流通受限和需求下降，價格呈現(xiàn)不同程度的下滑，購車時需結合實際使用場景和政策要求綜合考量。