中國主流汽車品牌的制造工廠主要集中在一汽、東風(fēng)、上汽、長安、吉利、比亞迪、奇瑞、長城、北汽、廣汽等集團(tuán)旗下。

一汽集團(tuán)作為老牌車企，旗下紅旗、奔騰等品牌的工廠分布在長春等地，依托深厚的制造底蘊(yùn)保障產(chǎn)品品質(zhì)；東風(fēng)汽車在武漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、十堰等地布局工廠，既生產(chǎn)東風(fēng)風(fēng)行、風(fēng)神等自主車型，也為合資品牌提供裝配支持；上汽集團(tuán)以上海為核心基地，旗下上海大眾、飛凡、智己等品牌的工廠兼具規(guī)模與技術(shù)優(yōu)勢；長安汽車在重慶、合肥等地設(shè)有工廠，支撐長安、深藍(lán)、阿維塔等品牌的多元化生產(chǎn)；吉利集團(tuán)通過寧波、杭州灣等工廠，覆蓋吉利、領(lǐng)克及沃爾沃的生產(chǎn)需求；比亞迪在深圳、西安等地的工廠，是其王朝系列、仰望、騰勢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等新能源車型的核心制造陣地；奇瑞在蕪湖的工廠，為奇瑞、捷途及合資品牌提供產(chǎn)能；長城汽車在保定、天津等地的工廠，支撐哈弗、魏牌、坦克的生產(chǎn)與出口；北汽集團(tuán)在北京等地的工廠，覆蓋北京汽車、極狐及合資品牌；廣汽集團(tuán)在廣州的工廠，是廣汽傳祺、埃安的主要生產(chǎn)基地。

這些品牌的制造工廠不僅支撐著自身品牌的發(fā)展，也通過合資合作與技術(shù)創(chuàng)新，推動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)的整體進(jìn)步。從傳統(tǒng)燃油車到新能源車型，從自主研發(fā)到全球布局，這些工廠見證了中國汽車制造從規(guī)模到質(zhì)量的升級(jí)，成為中國汽車工業(yè)實(shí)力的重要體現(xiàn)。