具備全路況四驅(qū)系統(tǒng)的SUV包括途岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、森林人（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、撼路者、普拉多、酷路澤、帕杰羅、途樂、大切諾基、斯巴魯XV、科迪亞克、比亞迪唐DM以及捷途旅行者CDM等車型。

途岳搭載智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，配合出色的動力總成，既能保障日常行駛的穩(wěn)定性，也能滿足輕度越野需求；森林人作為純進口SUV，依托水平對置發(fā)動機與四驅(qū)系統(tǒng)的協(xié)同，脫困能力表現(xiàn)突出；撼路者則以美式硬漢風格著稱，強勁動力為復雜路況下的通過性提供支撐。斯巴魯品牌在四驅(qū)領(lǐng)域頗具積淀，1972年便推出全球首款全時四驅(qū)車，其左右對稱設(shè)計賦予車輛獨特的行駛平衡感，旗下森林人、XV等車型均延續(xù)這一技術(shù)優(yōu)勢。

全時四驅(qū)系統(tǒng)（AWD）通過中央差速器與前后獨立差速器的協(xié)同，實現(xiàn)四輪持續(xù)動力分配，在濕滑、泥濘或砂石路面能有效提升抓地力。捷途旅行者CDM的XWD全自動智能四驅(qū)系統(tǒng)更具智能化特點，可自動感應路況調(diào)整動力分配，7+X一鍵越野模式覆蓋雪地、巖石等場景，配合高剛性車身與坦克轉(zhuǎn)向功能，進一步強化全路況適應能力。

不同車型的四驅(qū)系統(tǒng)各有側(cè)重，部分車型注重城市駕駛的穩(wěn)定性，部分則偏向硬核越野的通過性。消費者在選擇時，可結(jié)合自身預算、日常使用場景與越野需求，從動力表現(xiàn)、智能配置、車身剛性等維度綜合考量，找到契合需求的車型。