冬天開車前原地預熱30秒到1分鐘，再低速行駛3至5分鐘即可，具體時長需結(jié)合氣溫調(diào)整。

原地熱車的核心是讓發(fā)動機機油恢復流動性。車輛靜置后，機油會回流至油底殼，低溫會增加其黏度，直接啟動行駛易導致部件潤滑不足，加劇磨損。30秒到1分鐘的怠速時間，能讓機油初步循環(huán)至發(fā)動機各關(guān)鍵部位，形成基礎(chǔ)保護。此時無需長時間原地等待，因為現(xiàn)代發(fā)動機技術(shù)已優(yōu)化冷啟動流程，過度怠速反而會因燃燒不充分增加積碳，降低燃油經(jīng)濟性。

若遇極寒天氣，如氣溫低于零下10度，可適當延長原地熱車至2至3分鐘。低溫環(huán)境下，變速箱油的流動性也會下降，短暫怠速能幫助其達到工作壓力，減少換擋阻力。但需注意，熱車完成的關(guān)鍵并非固定時長，而是觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速——當轉(zhuǎn)速從啟動時的1000轉(zhuǎn)左右回落至800轉(zhuǎn)的怠速區(qū)間，便說明機油已完成初步潤滑，可緩慢起步。

起步后，應(yīng)保持低速行駛（不超過50km/h）3至5分鐘。這段時間能讓發(fā)動機水溫逐步上升，使燃油充分汽化，提升燃燒效率，同時讓變速箱油完全覆蓋齒輪表面。避免急加速或高轉(zhuǎn)速行駛，否則會讓未達工作溫度的部件承受額外負荷。待水溫表指針開始移動，或行駛2至3公里后，即可正常駕駛。

冬季熱車是平衡車輛保護與使用成本的過程。合理控制熱車時間，既能減少冷啟動對發(fā)動機的磨損，又能避免不必要的燃油消耗。關(guān)鍵在于結(jié)合氣溫靈活調(diào)整，以發(fā)動機運行狀態(tài)為判斷依據(jù)，而非固守固定時長。