配備剪刀門的車型包括邁凱倫540C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、蘭博基尼Aventador（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、世爵C8、蘭博基尼Countach、蘭博基尼Diablo、邁凱倫P1、邁凱倫Senna、阿斯頓·馬丁Valkyrie、阿斯頓·馬丁DBS Superleggera Volante等。

剪刀門因鉸鏈安裝在前擋泥板處，開啟時車門向上揚起并向內側收攏，形狀酷似剪刀而得名。這種設計自帶強烈的視覺沖擊力，賦予車輛獨特的運動氣質，因此常被超跑品牌采用，成為車型高端定位的標識之一。蘭博基尼是剪刀門的忠實擁躉，從1968年的Miura開始，Countach、Diablo、Aventador等經典車型均搭載該設計，其中Aventador配備6.5升V12自然吸氣發(fā)動機，最大功率740馬力，動力性能與剪刀門的張揚風格相得益彰。

邁凱倫旗下多款車型也采用剪刀門設計，如540C作為品牌入門級超跑，搭載3.8升雙渦輪增壓V8發(fā)動機，最大功率540馬力，匹配7速雙離合變速器，兼顧性能與日常駕駛；而P1、Senna等頂級車型則通過剪刀門強化賽道基因。世爵C8以獨特的復古設計和精湛工藝著稱，其剪刀門設計進一步提升了車型的優(yōu)雅與神秘感，搭配4.2升V8發(fā)動機，最大功率408馬力，展現(xiàn)品牌對細節(jié)與性能的追求。

此外，阿斯頓·馬丁Valkyrie、DBS Superleggera Volante等車型也將剪刀門作為設計亮點，前者作為混動超跑，后者則以敞篷布局結合剪刀門，詮釋了不同風格下剪刀門的適配性。剪刀門不僅是一種設計元素，更成為超跑文化中獨特的符號，它將機械結構與美學創(chuàng)意融合，讓每一款搭載該設計的車型都擁有更高的辨識度，成為車迷心中的經典記憶。