國產(chǎn)大客車排名前10的企業(yè)通常包括宇通客車、中通客車、蘇州金龍、廈門金龍、福田歐輝、金旅客車、安凱客車、比亞迪、中車電動、吉利商用車等，具體排名會隨不同時(shí)間周期的銷量數(shù)據(jù)略有變化。

宇通客車常年占據(jù)國產(chǎn)大客車銷量榜首，2025年1-11月6米以上客車銷量達(dá)3.48萬輛，同比增長2.13%，憑借廣泛的產(chǎn)品線和可靠的服務(wù)穩(wěn)居行業(yè)前列。中通客車緊隨其后，同期銷量1.12萬輛，同比增長10.47%，技術(shù)創(chuàng)新能力為其市場競爭力提供支撐。蘇州金龍（海格客車）和廈門金龍作為客車制造領(lǐng)域的資深企業(yè)，2025年前11月銷量分別為10045輛和9394輛，前者同比小幅下滑1.28%，后者則實(shí)現(xiàn)17.88%的同比增長，展現(xiàn)出穩(wěn)定的市場表現(xiàn)。

福田歐輝和金旅客車同樣位列前十，福田歐輝2025年前11月銷量8626輛，同比增長55.96%，增速顯著；金旅客車銷量8161輛，同比下滑11.01%，仍保持較強(qiáng)的市場存在感。安凱客車以6726輛的銷量和65.01%的同比增長進(jìn)入前十，增長勢頭強(qiáng)勁。比亞迪在電動大客車領(lǐng)域優(yōu)勢突出，2025年前11月銷量4372輛，同比增長3.97%，環(huán)保節(jié)能技術(shù)助力其市場份額提升。中車電動和吉利商用車也憑借各自優(yōu)勢進(jìn)入前十，前者銷量4423輛，后者3582輛，均保持不同幅度的同比增長。

這些企業(yè)覆蓋了傳統(tǒng)燃油客車與新能源客車領(lǐng)域，既有長期深耕市場的領(lǐng)軍品牌，也有在新能源賽道快速崛起的企業(yè)，共同推動國產(chǎn)大客車制造業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。