沒有絕對“最省油”的汽車品牌，燃油經(jīng)濟(jì)性需結(jié)合車型定位、動力形式和技術(shù)配置綜合判斷。

不同品牌在省油領(lǐng)域各有側(cè)重。豪華品牌中，謳歌憑借智能閥門控制系統(tǒng)，在保持性能的同時優(yōu)化燃油效率，其平均油耗9.41L/100KM，是唯一入榜最省油的奢侈品牌。大眾化市場里，豐田以混動技術(shù)見長，卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）混動百公里油耗低至4.1L/100KM，威馳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5L+CVT組合也能實現(xiàn)6L多的綜合油耗；日產(chǎn)通過輕量化車身與CVT變速箱，軒逸WLTC工況油耗僅5.94L/100KM；大眾依托EA211發(fā)動機(jī)和雙離合變速箱的高效傳動，朗逸1.5L車型油耗約6.3L/100KM。此外，賽恩通過車身設(shè)計優(yōu)化，2016款轎車平均油耗達(dá)6.36L/100KM；smart則以6.63L/100KM的油耗成為通勤優(yōu)選。

國產(chǎn)車型中，吉利帝豪EC7和奇瑞艾瑞澤5憑借出色的燃油經(jīng)濟(jì)性擠入省油榜單前列，2024款吉利帝豪升級直噴發(fā)動機(jī)后，油耗較老款降低0.7L，進(jìn)一步提升了經(jīng)濟(jì)性。這些品牌的省油表現(xiàn)，均源于各自在發(fā)動機(jī)技術(shù)、傳動系統(tǒng)或車身設(shè)計上的針對性優(yōu)化。

汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性是品牌技術(shù)積累與車型定位平衡的結(jié)果。無論是豪華品牌的細(xì)節(jié)調(diào)校，還是大眾化品牌的動力組合優(yōu)化，亦或是國產(chǎn)車型的持續(xù)升級，都在以不同方式實現(xiàn)省油目標(biāo)。消費(fèi)者選擇時，需結(jié)合自身需求，從具體車型的動力形式、工況油耗等實際參數(shù)出發(fā)，才能找到最適合自己的省油選擇。