不能超車的情況主要包括前車狀態(tài)受限、會車風(fēng)險、特種車輛通行、特殊路段及視線受阻等場景。

當(dāng)前車正在左轉(zhuǎn)彎、掉頭或超車時，其行駛軌跡存在較大變動，此時超車易引發(fā)碰撞；若與對面來車距離過近（如200米內(nèi)），會車風(fēng)險顯著提升，狹窄空間內(nèi)集中的車輛將直接威脅雙方安全。執(zhí)行緊急任務(wù)的警車、消防車等特種車輛享有優(yōu)先通行權(quán)，為保障其任務(wù)執(zhí)行，其他車輛不得超車。

特殊路段同樣禁止超車，比如彎道、坡路、窄橋、鐵路道口等區(qū)域，視線受阻或路面條件復(fù)雜，超車操作極易導(dǎo)致事故；高速公路的減速車道、加速車道及匝道內(nèi)，車輛速度差異大，超車會破壞車流秩序。此外，當(dāng)氣候條件不良（如風(fēng)雨霧天）導(dǎo)致視線不清時，也不應(yīng)超車，模糊的視野會大幅降低駕駛判斷的準(zhǔn)確性。

需要注意的是，右側(cè)超車在我國屬于違法行為，無論何種路況均不得實施；同時，標(biāo)有禁止超車標(biāo)志的路段，需嚴(yán)格遵守標(biāo)識要求，避免違規(guī)操作。

駕駛過程中，遵守禁止超車的規(guī)定是保障道路安全的關(guān)鍵。駕駛員應(yīng)時刻關(guān)注前車狀態(tài)、路面環(huán)境及交通標(biāo)識，在不具備安全條件時堅決不超車，以理性操作維護(hù)自身與他人的出行安全。