攬勝（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和攬運(yùn)的不同主要體現(xiàn)在定位、外觀、價(jià)格、車身結(jié)構(gòu)及動力配置等方面。

從定位來看，攬勝作為路虎旗艦車型，主打大氣恢弘的豪華商務(wù)風(fēng)格，整體姿態(tài)莊嚴(yán)高貴，更適合追求頂級奢華體驗(yàn)的用戶；而攬運(yùn)全稱“攬勝運(yùn)動版（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，定位年輕豪華，以動感活力的設(shè)計(jì)吸引注重運(yùn)動性能與時(shí)尚感的消費(fèi)群體。兩者對應(yīng)豪華SUV下的不同細(xì)分市場，價(jià)格差異明顯：攬勝廠商指導(dǎo)價(jià)125.8-264.8萬，起售與頂配價(jià)格均高于攬運(yùn)的92.8-188.8萬。

外觀上，最直觀的區(qū)別在于前翼子板出風(fēng)口和輪轂：攬勝的翼子板出風(fēng)口更大更顯眼，整體造型更顯穩(wěn)重；攬運(yùn)則采用扁平比更小的輪胎，進(jìn)氣中網(wǎng)為兩條設(shè)計(jì)（攬勝為三條），視覺上更具運(yùn)動氣息。車身結(jié)構(gòu)也有本質(zhì)不同：攬勝采用承載式車身，公路行駛平穩(wěn)，震動與噪音控制更優(yōu)，車身整體性強(qiáng)；攬運(yùn)為非承載式車身，配備獨(dú)立大梁，底盤強(qiáng)度高，抗顛簸性能好，更適合復(fù)雜路況。

動力配置方面，攬勝頂配搭載5.0T V8發(fā)動機(jī)，最大功率525馬力，而攬運(yùn)頂配為3.0T V6發(fā)動機(jī)，最大功率381馬力，前者動力輸出更強(qiáng)勁。尺寸上，攬勝車身更長（5200mm vs 4879mm）、軸距更大（3120mm vs 2923mm），內(nèi)部空間更寬敞，部分車型提供4座獨(dú)立布局；攬運(yùn)則為5座設(shè)計(jì)，車身更緊湊，動態(tài)表現(xiàn)更靈活。

兩者雖同屬路虎豪華SUV陣營，但在設(shè)計(jì)取向、功能側(cè)重上各有千秋。攬勝以極致奢華與舒適為核心，是商務(wù)與高端出行的首選；攬運(yùn)則兼顧豪華與運(yùn)動性能，更貼合年輕用戶的駕駛需求，消費(fèi)者可根據(jù)自身偏好與使用場景進(jìn)行選擇。