支持油電混用的車型覆蓋多個品牌，包括比亞迪、豐田、本田、大眾、雷克薩斯等主流品牌的多款產(chǎn)品。

比亞迪作為新能源領(lǐng)域的知名品牌，旗下秦PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM-i、宋PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） DM等車型憑借“雙擎雙?！眲恿ο到y(tǒng)受到關(guān)注，2024年秦PLUS DM-i銷量達(dá)304388輛，NEDC工況百公里虧電油耗僅3.8L。豐田作為混合動力技術(shù)先驅(qū)，RAV4榮放、威蘭達(dá)等車型燃油經(jīng)濟性與駕駛體驗均衡，其中RAV4榮放指導(dǎo)價17.48-25.88萬元，滿足家庭用戶需求。本田的CR-V混動、皓影混動同樣受歡迎，CR-V指導(dǎo)價16.98-27.68萬元，動力系統(tǒng)成熟可靠。

豪華品牌中，雷克薩斯的NX、UX、RX等油電混合車型以高品質(zhì)著稱，適合追求質(zhì)感的消費者。大眾、日產(chǎn)、長安、奇瑞等品牌也有相關(guān)車型布局，例如長安逸動混動版搭載1.5L汽油發(fā)動機與電動機組合，最大功率86kW；日產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)先，樓蘭等車型性能均衡。20萬以內(nèi)的混動SUV市場，吉利星越L Hi·X混動、長安CS75 PLUS藍(lán)鯨混動等車型綜合油耗在4.9L-5.8L/100km之間，智能駕駛輔助功能完善，適配城市通勤場景。

近年來，混動車型在續(xù)航與油耗上持續(xù)優(yōu)化，2025年推出的榮威M7 DMH純電續(xù)航160km，綜合續(xù)航達(dá)2050km；2026款比亞迪秦L DM-i虧電油耗低至2.79L/100km，綜合續(xù)航2148km，同時智能座艙與駕駛輔助系統(tǒng)不斷升級。這些車型覆蓋不同價格區(qū)間與用戶需求，為消費者提供了豐富選擇。

油電混合車型已成為市場主流選擇之一，從經(jīng)濟實用的家用車到高端豪華車型均有布局，技術(shù)成熟度與產(chǎn)品多樣性不斷提升，滿足了消費者對燃油經(jīng)濟性、續(xù)航能力及駕駛體驗的多元需求。