領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和K3各有優(yōu)勢，選擇需結(jié)合個(gè)人偏好與實(shí)際需求。

作為同平臺(tái)車型，兩者核心產(chǎn)品力相近，但設(shè)計(jì)風(fēng)格與配置側(cè)重存在差異。領(lǐng)動(dòng)采用現(xiàn)代流體雕塑設(shè)計(jì)，扁平車頭搭配六邊形格柵，側(cè)面線條流暢且富有力量感，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)更突出；K3則以虎嘯式格柵與犀利大燈營造激進(jìn)個(gè)性，車身線條帶有獨(dú)特辨識(shí)度。動(dòng)力方面，兩款車基礎(chǔ)動(dòng)力組合均滿足日常需求，領(lǐng)動(dòng)在動(dòng)力參數(shù)與燃油經(jīng)濟(jì)性上有微弱優(yōu)勢，而K3部分版本搭載L2級駕駛輔助功能，智能安全配置更豐富。

空間表現(xiàn)上，兩者軸距一致，均能滿足家庭出行需求，但K3車身更長，領(lǐng)動(dòng)寬度略占優(yōu)，實(shí)際乘坐體驗(yàn)差異不大。配置層面，領(lǐng)動(dòng)內(nèi)飾精致度與品牌知名度稍高，K3則以高性價(jià)比見長，中高配車型提供遠(yuǎn)程啟動(dòng)、感應(yīng)后備廂等實(shí)用功能，入門款也標(biāo)配6氣囊與自動(dòng)空調(diào)，配置密度優(yōu)于同價(jià)位競品。

綜合來看，若偏愛運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)與品牌口碑，領(lǐng)動(dòng)是更穩(wěn)妥的選擇；若注重智能安全配置與性價(jià)比，K3的實(shí)用表現(xiàn)更貼合需求。兩款車均延續(xù)了韓系車均衡耐用的特點(diǎn)，最終決策可聚焦于設(shè)計(jì)審美與配置優(yōu)先級。