車門鈑金修復(fù)方法需根據(jù)凹陷程度、車門材質(zhì)等實際情況選擇，主要包括輕微凹陷修復(fù)、明顯凹陷修復(fù)、嚴重凹陷修復(fù)及特殊材質(zhì)修復(fù)等幾類。

當車門出現(xiàn)輕微凹陷且漆面未脫落、深度不大時，可采用吸盤修復(fù)法，通過專業(yè)吸盤吸附凹陷部位向外拉拽；若為塑料車門，還可利用熱水澆灌或吹風(fēng)機烘烤使塑料軟化，再用吸盤輔助修復(fù)。這類方法操作簡便，對漆面損傷小，適合小面積淺凹陷。

對于稍明顯的凹陷，需借助鉤子從凹陷背后頂出，配合整平錘輕敲突出部位逐步恢復(fù)平整，必要時需拆除部分車身部件以接觸凹陷背面。這種修復(fù)方式需一定技術(shù)，能處理吸盤難以解決的凹陷。

凹陷嚴重時則需傳統(tǒng)鈑金修復(fù)流程，包括鈑金校正、刮灰、噴漆等步驟。鈑金校正通過專業(yè)工具初步整形，刮灰彌補表面缺陷，噴漆環(huán)節(jié)涵蓋環(huán)氧底漆防銹、膩子打磨、中間底漆噴涂、色漆還原及清漆保護等，確保車門恢復(fù)原貌。

若凹陷已無法修復(fù)或影響車門開關(guān)，更換車門是更可靠的選擇。不同修復(fù)方法各有適用場景，實際操作中需綜合評估損傷情況、材質(zhì)特性及修復(fù)成本，選擇最合適的方案，以達到理想的修復(fù)效果。