車速傳感器主要分為磁電式、霍爾式和光電式三種類型。

磁電式車速傳感器是模擬交流信號發(fā)生器，由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。它通過鐵質(zhì)環(huán)狀翼輪轉(zhuǎn)動，使線圈產(chǎn)生交流電壓信號，輸出信號振幅與車速成正比，頻率體現(xiàn)轉(zhuǎn)速，為車輛控制電腦提供信號，用于發(fā)動機怠速控制、自動變速器變扭器鎖止及換擋等功能調(diào)節(jié)，其結構簡單、成本低廉，在汽車中廣泛使用。

霍爾式車速傳感器是固體傳感器，由霍爾元件和信號處理電路構成。它通過葉片轉(zhuǎn)子開關磁場，使霍爾效應傳感器產(chǎn)生脈沖信號，脈沖頻率隨車速增加而增加，占空比恒定，在點火和燃油噴射等電路觸發(fā)環(huán)節(jié)發(fā)揮關鍵作用，具有精度高、響應快的特點。

光電式車速傳感器是固態(tài)的光電半導體傳感器，由帶孔轉(zhuǎn)盤、光導體纖維、發(fā)光二極管和光電三極管組成。它利用轉(zhuǎn)盤遮擋光線，使光電三極管產(chǎn)生脈沖信號，對油或臟物較為敏感，用于計算車速及控制相關功能，具有無接觸、壽命長的優(yōu)勢。

不同類型的車速傳感器各有特點，在汽車中承擔著提供準確速度信息的重要任務，確保車輛各項功能的正常實現(xiàn)，其安裝位置通常在驅(qū)動橋殼、變速器殼內(nèi)或組合儀表內(nèi)，信號線裝在屏蔽外套內(nèi)以防止電磁干擾，定期檢查和維護有助于保障其性能穩(wěn)定。