日規(guī)奔馳V220d Avantguard LWB在日本市場(chǎng)的定價(jià)比埃爾法（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）更高。

參考資料顯示，這款奔馳車型在配置上具備獨(dú)特優(yōu)勢(shì)：第三排采用負(fù)壓窗技術(shù)，能增強(qiáng)車內(nèi)靜音效果與舒適度；同時(shí)配備先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、豪華內(nèi)飾及舒適座椅布局，在設(shè)計(jì)與體驗(yàn)上突出高端定位。而埃爾法作為日系豪華MPV標(biāo)桿，日本本土起售價(jià)約合人民幣40-50萬(wàn)，雖主打極致乘坐體驗(yàn)與品牌溢價(jià)，但日規(guī)奔馳V220d的高端配置版本定價(jià)仍超過(guò)這一區(qū)間。

兩者定位存在差異：埃爾法以“保姆車”屬性切入市場(chǎng)，依賴混動(dòng)技術(shù)的燃油經(jīng)濟(jì)性與第二排航空座椅的豪華感；日規(guī)奔馳V220d則通過(guò)負(fù)壓窗、駕駛輔助等配置強(qiáng)化商務(wù)場(chǎng)景的舒適性，配置堆砌帶來(lái)更高成本。這種定位差異直接體現(xiàn)在價(jià)格上，讓日規(guī)奔馳V220d的高端版本在日本市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)對(duì)埃爾法的價(jià)格超越。

日規(guī)奔馳V220d與埃爾法的價(jià)格對(duì)比，本質(zhì)是不同品牌高端MPV路線的體現(xiàn)：埃爾法憑借乘坐體驗(yàn)與品牌認(rèn)知積累溢價(jià)，而日規(guī)奔馳V220d通過(guò)配置升級(jí)與技術(shù)細(xì)節(jié)提升產(chǎn)品價(jià)值，最終形成前者以體驗(yàn)為核心、后者以配置為支撐的價(jià)格格局。