奔馳E300L的發(fā)動機在動力輸出、燃油經(jīng)濟性與可靠性方面表現(xiàn)均衡，能滿足日常通勤與駕駛樂趣的雙重需求。

其搭載的2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機（型號254 920），最大功率達190kW（258馬力），峰值扭矩400N·m，在2000-3200rpm的常用轉(zhuǎn)速區(qū)間即可持續(xù)輸出強勁扭矩，起步輕快且中段加速響應(yīng)直接，官方0-100km/h加速僅需6.6秒，高速巡航或超車時動力儲備充足。配合48V輕混系統(tǒng)與9擋手自一體變速箱，不僅優(yōu)化了啟停平順性，還將WLTC綜合油耗控制在6.55L/100km，兼顧動力與節(jié)能。

該發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴、鋁合金缸體等成熟技術(shù)，可靠性經(jīng)市場驗證，整車提供三年不限公里質(zhì)保，減少長期使用的維修顧慮。部分用戶通過刷ECU特調(diào)可進一步釋放動力潛力，提升加速的推背感，拓展了駕駛場景的可能性。

從實際體驗來看，發(fā)動機與變速箱的匹配注重平順性，低速蠕行或高速巡航時均保持靜謐，符合中大型豪華轎車的定位。無論是城市擁堵路段的靈活應(yīng)對，還是開闊道路的動力爆發(fā)，都能為用戶提供穩(wěn)定且從容的駕駛感受。

奔馳E300L的發(fā)動機以技術(shù)成熟度為基礎(chǔ)，通過動力參數(shù)與節(jié)能技術(shù)的平衡，既滿足了豪華車用戶對動力性能的期待，也兼顧了日常使用的經(jīng)濟性與可靠性，是一款適配其定位的均衡動力系統(tǒng)。