中國(guó)汽車行業(yè)的智能工廠標(biāo)桿包括賽力斯超級(jí)工廠、上汽通用五菱智能島制造系統(tǒng)工廠等具備先進(jìn)數(shù)字化與智能化能力的工廠。

賽力斯超級(jí)工廠作為全球標(biāo)桿級(jí)數(shù)字化工廠，以超3000臺(tái)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化，通過質(zhì)量自動(dòng)化測(cè)試技術(shù)達(dá)成全過程質(zhì)量追溯。其創(chuàng)新的“廠中廠”模式集成供應(yīng)鏈企業(yè)，構(gòu)建的“1+1+N”生態(tài)體系提升了協(xié)同效率，智慧無人物流港則變革了傳統(tǒng)物流模式，展現(xiàn)出智能制造的全面性。

上汽通用五菱的智能島制造系統(tǒng)工廠是行業(yè)唯一獲國(guó)家級(jí)先鋒智能工廠認(rèn)證的企業(yè)，首創(chuàng)的島式制造模式打破傳統(tǒng)流水線限制，78個(gè)智能島可獨(dú)立運(yùn)行并支持24款車型混線生產(chǎn)。工廠應(yīng)用超75%的AI技術(shù)，匹配自主開發(fā)的EOAI大模型作為中央智能大腦，設(shè)備綜合利用率達(dá)98.82%，制造效率提升30%，體現(xiàn)了模式與技術(shù)創(chuàng)新的深度融合。

一汽解放青島即墨工廠作為商用車領(lǐng)域的標(biāo)桿，日產(chǎn)能達(dá)1101輛，是行業(yè)內(nèi)產(chǎn)能最大、產(chǎn)品種類最全的智能商用車工廠，其領(lǐng)先的工藝裝備水平為商用車智能制造樹立了標(biāo)準(zhǔn)。

這些工廠從制造自動(dòng)化、模式創(chuàng)新、生態(tài)協(xié)同等維度，為中國(guó)汽車行業(yè)的智能制造提供了多元參考路徑，推動(dòng)行業(yè)向高效、智能、協(xié)同的方向持續(xù)發(fā)展。