奔馳C級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）提供經(jīng)濟ECO、舒適Comfort、運動Sport、運動+Sport+和手動模式共5種駕駛模式，可通過中控“動態(tài)”按鍵切換。

經(jīng)濟模式下，行車電腦優(yōu)化噴油量與變速箱邏輯，以限制動力輸出換取更低油耗，適合擁堵路段或節(jié)油需求，但加速相對平緩。舒適模式是日常常用的均衡選擇，懸掛調校更柔和，方向盤響應適中，發(fā)動機維持低轉速區(qū)間，過減速帶、制動與加速時緩沖性突出，動力輸出線性無頓挫，兼顧穩(wěn)定性與乘坐舒適性。運動模式則側重駕駛激情，油門響應更積極，起步扭矩輸出提升，變速箱延遲升檔以保持高扭矩，加速時推背感明顯，同時能輔助清除發(fā)動機積碳，不過油耗與機械磨損會相應增加。運動+模式在此基礎上進一步強化動力激進性，適合追求極致駕駛體驗的場景。手動模式需駕駛員通過撥片或換擋桿手動控制擋位，變速箱不主動干預，能在長下坡或復雜路況下更好掌控車輛，也可降低特定場景油耗，但對駕駛操作熟練度有一定要求。

不同模式各有側重，可根據(jù)實際場景靈活選擇：通勤擁堵選經(jīng)濟模式省油，日常代步用舒適模式平穩(wěn)，山路或高速超車切換運動/運動+模式獲取動力，復雜路況則用手動模式精準控制。

奔馳C級的駕駛模式設計，既覆蓋了從節(jié)油到性能的多元需求，又通過清晰的切換邏輯降低操作門檻，讓用戶能根據(jù)自身需求快速匹配駕駛狀態(tài)，平衡了實用性與駕駛樂趣。