汽車輪轂沒有固定更換時間，一般4到5年或行駛4-6萬公里可參考更換，實際需結(jié)合具體狀況判斷。

日常使用中，輪轂的更換周期并非絕對。若車輛未發(fā)生事故、輪轂無嚴(yán)重銹蝕，即使超過參考年限或里程，仍可繼續(xù)使用；但一旦出現(xiàn)彎曲、斷裂、變形或嚴(yán)重腐蝕，需立即更換，否則可能引發(fā)車胎滑脫、車輛失控等安全隱患。行駛路況也會影響更換時機：長期在城市鋪裝路面行駛，可接近6萬公里再檢查考慮更換；若常行駛于城郊非鋪裝路面、山地等惡劣路況，建議4萬公里左右就仔細(xì)檢查。

輪轂的外觀與結(jié)構(gòu)變化是重要判斷依據(jù)。表面輕微刮花對性能影響較小，無需立刻更換；但即使是輕微的彎曲、斷裂或變形，也必須馬上處理。若車輛行駛時出現(xiàn)異常抖動、輪胎磨損不均勻，可能是輪轂變形導(dǎo)致，需全面檢查并及時更換。此外，盲目更換輪轂可能破壞車輛出廠數(shù)據(jù)，影響油耗、動力及制動效果，更換時應(yīng)選擇專業(yè)渠道和適配車型的產(chǎn)品。

車主需定期檢查輪轂狀態(tài)，綜合使用年限、行駛里程、路況及輪轂實際狀況判斷是否更換，以保障行車安全。