1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與1.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的核心差異體現(xiàn)在動力輸出特性、燃油經(jīng)濟(jì)性及后期維護(hù)成本上。

從動力表現(xiàn)來看，1.5L發(fā)動機(jī)通過活塞自然吸氣獲取動力，加速過程更平順線性，動力輸出隨油門踏板深度均勻提升，適合追求駕駛舒適性的用戶；1.0T發(fā)動機(jī)則借助渦輪增壓技術(shù)，在低轉(zhuǎn)速時即可爆發(fā)較強扭矩，動力響應(yīng)更快，尤其在起步和超車時表現(xiàn)更迅猛，其功率輸出相比同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)提升約40%，能以更小排量實現(xiàn)接近1.5L發(fā)動機(jī)的動力水平。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，1.0T發(fā)動機(jī)因排量更小且渦輪增壓技術(shù)可優(yōu)化燃燒效率，通常油耗更低。以雪佛蘭Cavalier為例，1.0T車型工信部綜合油耗約4.9L/100km，而1.5L車型為5.8L/100km，長期使用能節(jié)省一定燃油成本。不過實際油耗還受駕駛習(xí)慣和路況影響，城市擁堵路段兩者差距可能縮小。

后期維護(hù)上，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單，對機(jī)油和汽油的要求較低，日常保養(yǎng)僅需常規(guī)更換機(jī)油機(jī)濾，成本更親民；1.0T發(fā)動機(jī)則需定期維護(hù)渦輪增壓器，且對燃油和潤滑油品質(zhì)要求更高，渦輪更換費用相對昂貴，長期維護(hù)成本高于自然吸氣發(fā)動機(jī)。

選擇發(fā)動機(jī)時需結(jié)合自身需求：若注重平順駕駛和低維護(hù)成本，1.5L是更穩(wěn)妥的選擇；若追求強勁動力和燃油經(jīng)濟(jì)性，且能承擔(dān)稍高的維護(hù)費用，1.0T則更具優(yōu)勢。兩者各有側(cè)重，最終決策應(yīng)匹配個人的駕駛場景與預(yù)算規(guī)劃。