奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在中國(guó)市場(chǎng)同時(shí)供應(yīng)國(guó)產(chǎn)車型和進(jìn)口車型。

國(guó)產(chǎn)奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C由北京奔馳生產(chǎn)制造，定位傳統(tǒng)中型SUV，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括寶馬X3和奧迪Q5。為貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)空間的需求，國(guó)產(chǎn)車型采用長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)，軸距相比海外版加長(zhǎng)89mm，在車身尺寸上具備一定優(yōu)勢(shì)。其動(dòng)力系統(tǒng)搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的低功率與高功率版本，部分車型還配備48V輕混系統(tǒng)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用9AT變速箱并全系標(biāo)配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。此外，國(guó)產(chǎn)奔馳GLC長(zhǎng)軸距版已于10月17日正式上市，進(jìn)一步豐富了產(chǎn)品矩陣。

進(jìn)口奔馳GLC則定位轎跑車SUV，競(jìng)爭(zhēng)車型為寶馬X4。這類車型在底盤高度上與國(guó)產(chǎn)版本存在差異，進(jìn)口車型底盤較低，更強(qiáng)調(diào)轎跑風(fēng)格的運(yùn)動(dòng)屬性。值得注意的是，進(jìn)口奔馳GLC主要為轎跑版本，而國(guó)內(nèi)銷售的標(biāo)準(zhǔn)SUV版本均為國(guó)產(chǎn)車型。

無論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口版本，奔馳GLC都延續(xù)了品牌的設(shè)計(jì)語言與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。國(guó)產(chǎn)車型通過本土化調(diào)整滿足家庭用戶需求，進(jìn)口車型則聚焦轎跑細(xì)分市場(chǎng)，兩者共同覆蓋不同消費(fèi)群體的購(gòu)車偏好，為消費(fèi)者提供了多元化的選擇。