車子開著空調(diào)停著會增加油耗。

車輛原地怠速時，空調(diào)壓縮機的運轉(zhuǎn)需依靠發(fā)動機提供動力，這會直接增加發(fā)動機的負荷，導致燃油消耗上升。相比行駛狀態(tài)，原地開空調(diào)時發(fā)動機僅需維持空調(diào)系統(tǒng)運行，其他動力輸出被浪費，因此油耗增加更為明顯。例如，部分車型原地開空調(diào)每小時油耗可能比怠速不開空調(diào)高出0.5-1升，具體數(shù)值因車輛性能而異。

不同車輛的油耗變化存在差異。發(fā)動機技術(shù)先進、燃油效率高的車型，即便原地開空調(diào)，油耗增加幅度也相對較??；而發(fā)動機技術(shù)老舊的車型，油耗上升可能更為顯著。此外，車輛保養(yǎng)狀況也會影響油耗，若發(fā)動機潤滑良好、空氣濾清器清潔，原地開空調(diào)時發(fā)動機工作效率更高，油耗增加相對有限；反之，保養(yǎng)不佳的車輛油耗上升會更明顯。

空調(diào)系統(tǒng)的運行模式同樣影響油耗。定排空調(diào)壓縮機功率固定，無論設(shè)定溫度高低，油耗增加量相對穩(wěn)定；變排空調(diào)則會根據(jù)溫度調(diào)節(jié)功率，溫度越低，油耗增加越多。同時，空調(diào)使用時間越長，累計油耗也會越高。

車輛原地開空調(diào)確實會增加油耗，這與發(fā)動機負荷、車輛性能、保養(yǎng)狀況及空調(diào)運行模式密切相關(guān)。日常使用中，建議減少不必要的原地開空調(diào)時間，以降低油耗并減少車輛損耗。