奔馳汽車(chē)在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)基地主要位于北京、福建和上海三地。

北京是奔馳在華乘用車(chē)生產(chǎn)的核心陣地，由戴姆勒與北京汽車(chē)合資運(yùn)營(yíng)的北京奔馳工廠坐落于此，作為全球規(guī)模最大、功能最全面的奔馳乘用車(chē)制造中心，這里不僅生產(chǎn)C級(jí)、E級(jí)等主力車(chē)型，還承擔(dān)著發(fā)動(dòng)機(jī)制造與研發(fā)職能，未來(lái)將進(jìn)一步引入A、B級(jí)車(chē)型以豐富產(chǎn)品線。福建的生產(chǎn)基地聚焦商務(wù)車(chē)領(lǐng)域，位于福州閩侯縣青口投資區(qū)的福建奔馳工廠，專(zhuān)注于威霆（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、唯雅諾（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等MPV車(chē)型的生產(chǎn)，滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)商務(wù)出行市場(chǎng)的需求。上海臨港則布局了零部件制造環(huán)節(jié)，梅賽德斯-奔馳零部件制造廠在此落地，成為戴姆勒集團(tuán)在歐洲以外唯一的再制造基地，為在華生產(chǎn)的奔馳車(chē)型提供核心零部件支持。

這三個(gè)生產(chǎn)基地各有側(cè)重，北京主攻乘用車(chē)制造與研發(fā)，福建專(zhuān)注商務(wù)車(chē)生產(chǎn)，上海負(fù)責(zé)零部件供應(yīng)，三者協(xié)同構(gòu)建起奔馳在華完整的生產(chǎn)體系，既保障了產(chǎn)品的本地化供應(yīng)效率，也體現(xiàn)了品牌對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深度布局與投入。