上汽大通EG10的發(fā)動機性能均衡，在動力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和技術(shù)配置上均表現(xiàn)突出，能滿足多場景使用需求。

EG10提供多元動力選擇，涵蓋2.0T汽油發(fā)動機、1.9T及2.0T柴油發(fā)動機。其中2.0T汽油發(fā)動機最大功率224馬力（165千瓦），峰值扭矩345?！っ?，部分車型搭載的2.0TGI發(fā)動機通過GDI缸內(nèi)直噴、渦輪增壓和DVVT技術(shù)，扭矩提升至350?！っ?，燃油效率較3.0L發(fā)動機提升40%；柴油版發(fā)動機動力強勁，2.0T柴油機型為自主研發(fā)，實際油耗僅6-8升，兼顧動力與節(jié)能。這些發(fā)動機采用第二代渦輪增壓技術(shù)配合霍尼韋爾渦輪，動力參數(shù)較基礎(chǔ)版本顯著提升，還符合歐5排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能達(dá)標(biāo)。

EG10的動力系統(tǒng)經(jīng)實際場景驗證，柴油版在爬坡、滿載時動力充沛，汽油版匹配采埃孚6速手自一體變速箱，換擋平順性良好。車輛多次作為重要國事活動用車，澳大利亞ANCAP測評獲五星安全評級，側(cè)面印證動力系統(tǒng)與整車行駛穩(wěn)定性的協(xié)同表現(xiàn)。日常保養(yǎng)中，按要求使用適配潤滑油、定期更換濾芯等，可進(jìn)一步保障發(fā)動機壽命與性能穩(wěn)定。

上汽大通EG10的發(fā)動機以技術(shù)為支撐，通過多元配置覆蓋不同用戶需求，動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡，使其既能應(yīng)對日常通勤，也能適應(yīng)復(fù)雜使用場景，是一款綜合表現(xiàn)可靠的動力系統(tǒng)。