奇瑞的設(shè)計師不全是奔馳的，其核心設(shè)計團隊以自主力量為主，僅部分車型的設(shè)計工作有前奔馳設(shè)計師參與。

奇瑞汽車擁有獨立且專業(yè)的設(shè)計師團隊，覆蓋乘用車、商用車等多品類車型的設(shè)計研發(fā)，這是支撐品牌產(chǎn)品矩陣的核心力量。在長期發(fā)展中，奇瑞構(gòu)建了自主的設(shè)計體系，形成了符合市場需求的設(shè)計理念，例如注重實用性與年輕化的平衡，這些均由內(nèi)部團隊主導(dǎo)落地。

不過，奇瑞在部分車型的設(shè)計上確實引入了曾任職于奔馳的設(shè)計師。比如全新一代瑞虎7 PLUS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），其設(shè)計由原奔馳頂級設(shè)計師Chris Rhoades主導(dǎo)，他曾在戴姆勒工作30余年，參與過奔馳F700等車型設(shè)計，此次以水晶藝術(shù)感為靈感打造的“晶彩先鋒設(shè)計”，讓車型兼具時尚與動感。此外，也有信息提及艾瑞澤8（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的內(nèi)飾設(shè)計與前奔馳設(shè)計師相關(guān)，但這并非奇瑞設(shè)計團隊的全部構(gòu)成。

奇瑞的設(shè)計團隊是自主體系與全球人才的結(jié)合體，既依托自身積累的設(shè)計能力，也通過吸納國際資深設(shè)計師優(yōu)化部分車型的設(shè)計表達，這種模式既保持了品牌設(shè)計的獨立性，也借助外部經(jīng)驗提升了產(chǎn)品的市場競爭力。