奔馳C級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）部分中高配車型配備前排手機(jī)無(wú)線充電功能，入門車型暫未搭載。

從具體車型來(lái)看，2025款改款及2026款C 260 L系列（如運(yùn)動(dòng)版、皓夜運(yùn)動(dòng)版、4MATIC運(yùn)動(dòng)版等）均標(biāo)配前排無(wú)線充電，而2025款改款及2026款C 200 L運(yùn)動(dòng)版則未配備這一功能。這一配置差異與車型定位和價(jià)格區(qū)間相匹配，C 260 L系列指導(dǎo)價(jià)35.68萬(wàn)-38.41萬(wàn)，C 200 L系列指導(dǎo)價(jià)33.48萬(wàn)-33.83萬(wàn)，為不同預(yù)算用戶提供了選擇空間。

標(biāo)配無(wú)線充電的車型，用戶可實(shí)現(xiàn)手機(jī)隨放隨充，無(wú)需插拔線纜，配合11.9英寸中控屏與12.3英寸全液晶儀表組成的MBUX系統(tǒng)，能同時(shí)滿足無(wú)線充電與CarPlay/Android Auto車機(jī)互聯(lián)需求，減少車內(nèi)線纜雜亂。此外，這些車型還搭載48V輕混系統(tǒng)，兼顧170-204馬力的動(dòng)力輸出與低至6.1L/100km的WLTC油耗，同時(shí)標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助功能，提升出行便利性與安全性。

奔馳C級(jí)在配置分配上延續(xù)了品牌對(duì)豪華與實(shí)用的平衡。除無(wú)線充電外，車系保留懷擋設(shè)計(jì)、64色氛圍燈等家族化豪華細(xì)節(jié)，2026款更新增主動(dòng)降噪系統(tǒng)優(yōu)化靜謐性。動(dòng)力方面，2026款主力車型換裝2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)一步強(qiáng)化動(dòng)力儲(chǔ)備，同時(shí)保持輕混系統(tǒng)的燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。

奔馳C級(jí)的無(wú)線充電配置并非全系覆蓋，而是集中于中高配的C 260 L系列，這種差異化配置既貼合車型定位，也為消費(fèi)者提供了更精準(zhǔn)的選擇。結(jié)合其輕混動(dòng)力、智能互聯(lián)與豪華細(xì)節(jié)，奔馳C級(jí)在中型豪華車市場(chǎng)仍保持著對(duì)科技與舒適的兼顧。