奔馳的檔把設(shè)計主要分為懷擋和傳統(tǒng)地排擋兩種形式。

懷擋是奔馳部分車型（尤其高端車型）的經(jīng)典設(shè)計，藏在方向盤右側(cè)的撥桿上，換擋時手無需離開方向盤。這種設(shè)計能有效節(jié)省中控臺空間，讓前排腿部更寬敞，中控臺也可容納更多功能按鍵。操作邏輯清晰：停車時按撥桿按鈕掛P擋，前進(jìn)往下?lián)苁荄擋，短暫停車往上推為N擋，倒車往上撥是R擋，部分車型還配有方向盤換擋撥片，切換到C模式即可手動加減擋。

傳統(tǒng)地排擋則位于駕駛室中央?yún)^(qū)域，以簡潔大方的造型呈現(xiàn)，周圍分布著駕駛模式切換等功能按鈕。擋把本身設(shè)有P、R、N、D四個擋位，表面配備鎖止按鈕，換擋時（尤其是從P擋切換至其他擋位）需按下該按鈕操作，部分車型還支持改裝AMG蘋果樹、巴博斯等款式的排擋頭，滿足個性化需求。

奔馳的檔把設(shè)計兼顧實(shí)用性與多樣性，懷擋側(cè)重駕駛便捷性與空間優(yōu)化，地排擋則保留傳統(tǒng)操作習(xí)慣并支持個性化改裝，不同設(shè)計均貼合車型定位與用戶需求。