如果原車配置的是和裝車輪胎一樣的全尺寸輪胎，就可以裝車正常使用，跑高速沒有任何問題，如果是非全尺寸的小備胎就不能當做裝車輪胎使用，只能臨時替換損壞的輪胎，更不能上高速路行駛。

如果原車配置的是和裝車輪胎一樣的全尺寸輪胎，就可以裝車正常使用，跑高速沒有任何問題，如果是非全尺寸的小備胎就不能當做裝車輪胎使用，只能臨時替換損壞的輪胎，更不能上高速路行駛。

兩種情況。全尺寸備胎可以跑高速，非全尺寸備胎不可以跑高速。全尺寸備胎就是備胎的規(guī)格與原汽車輪胎規(guī)格相同。它能夠提供一定時間的安全行駛能力，但是占用空間較大、重量較沉。多數車型都采用非全尺寸備胎。對于一般臨時來“應急”來說，非全尺寸備胎能夠滿足多數車主的使用需求，也是較為經濟、便捷的方法。日常保養(yǎng)中或者長途出游前，很少有車主對備胎進行檢測，而一些不專業(yè)的維修店也經常會疏忽這一點。備胎檢測主要是檢查胎壓和有無磨損和裂痕，在胎紋磨損到磨損標志線之前，要盡早對輪胎進行更換。如果胎側有細小裂紋，就不能用它跑長途或高速行車，因為輪胎側壁較薄，高速行車容易發(fā)生爆胎。