北京奔馳是中國北京汽車集團(tuán)與德國戴姆勒股份公司合資成立的汽車制造企業(yè)，專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)梅賽德斯-奔馳品牌車型。

作為中德雙方合作的產(chǎn)物，北京奔馳的成立源于雙方優(yōu)勢互補(bǔ)的需求。德國戴姆勒股份公司擁有梅賽德斯-奔馳品牌的技術(shù)與品牌資源，北京汽車集團(tuán)則熟悉中國市場并具備本土化生產(chǎn)能力，雙方共同出資組建的合資企業(yè)，既延續(xù)了德系汽車的嚴(yán)謹(jǐn)品質(zhì)，又能針對中國市場需求進(jìn)行調(diào)整。其生產(chǎn)的車型涵蓋A級、C級、E級轎車及GLA、GLC等SUV，產(chǎn)品兼具德系設(shè)計的時尚魅力與本土化適配的實(shí)用性。

從品牌歸屬來看，北京奔馳生產(chǎn)的車型仍屬于梅賽德斯-奔馳品牌體系，與德國本土生產(chǎn)的進(jìn)口奔馳共享品牌基因。不過兩者存在差異：德國奔馳指的是德國本土生產(chǎn)的原裝進(jìn)口車型，而北京奔馳則是在中國境內(nèi)完成生產(chǎn)組裝，部分核心部件如發(fā)動機(jī)從德國進(jìn)口，其他配件和整車制造環(huán)節(jié)在國內(nèi)進(jìn)行，生產(chǎn)的多為品牌內(nèi)的主流車型。

北京奔馳與德國奔馳的合資關(guān)系，是國際汽車品牌本土化戰(zhàn)略的典型體現(xiàn)。通過合資模式，德國奔馳借助北京汽車的本土資源拓展中國市場，北京奔馳則依托德方技術(shù)生產(chǎn)符合品牌標(biāo)準(zhǔn)的車型，雙方的合作既推動了梅賽德斯-奔馳品牌在中國的普及，也讓中國消費(fèi)者能更便捷地接觸到德系豪華汽車產(chǎn)品。