奔馳的手剎主要以電子手剎形式存在，常見位置集中在轉(zhuǎn)向柱左側(cè)、方向盤左側(cè)中控臺及中央換擋區(qū)域后方，均有標(biāo)有“P”字的控制按鈕。

轉(zhuǎn)向柱左側(cè)的“P”按鈕是核心操作區(qū)之一，按下可拉緊手剎，拉起則解除制動，操作邏輯清晰直觀。方向盤左側(cè)中控臺靠近大燈控制按鈕的位置，也設(shè)有同款“P”字按鈕，與轉(zhuǎn)向柱按鈕功能一致，方便駕駛者根據(jù)習(xí)慣選擇操作位置。部分車型在中央換擋桿后方也布局了電子手剎按鈕，進(jìn)一步優(yōu)化操作便利性。

奔馳的電子手剎還整合了自動駐車功能。車輛熄火關(guān)閉車門時，系統(tǒng)會自動拉緊手剎；掛入P擋熄火后，儀表盤會顯示“P”符號提示手剎已啟動。等紅綠燈時深踩剎車，儀表盤出現(xiàn)“AUTO HOLD”字樣，車輛即可保持靜止，無需長時間踩剎車，避免不必要的滑行。

電子手剎的工作原理與機械手剎相同，均通過剎車盤與剎車片的摩擦力實現(xiàn)制動，只是將傳統(tǒng)拉桿改為電子按鈕控制。這種設(shè)計不僅簡化了操作，還提升了駕駛安全性與便捷性。熟悉不同位置的手剎按鈕及自動駐車功能，能讓駕駛過程更順暢。