奔馳GLC（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）級新車?yán)鋯訒r(shí)發(fā)動機(jī)聲音通常不大，屬于豪華SUV正常的冷啟動表現(xiàn)。

新車?yán)鋯訒r(shí)，若短暫出現(xiàn)輕微噪音，多因機(jī)油尚未完全循環(huán)至發(fā)動機(jī)上部部件，潤滑不足導(dǎo)致摩擦音稍顯明顯，待怠速穩(wěn)定后會快速減弱。奔馳GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）C全系標(biāo)配的48V輕混系統(tǒng)，通過電機(jī)輔助啟動，可降低傳統(tǒng)啟動機(jī)的機(jī)械沖擊，進(jìn)一步抑制冷啟動初期的噪音波動。此外，2.0T發(fā)動機(jī)采用鋁合金輕量化設(shè)計(jì)，配合渦輪增壓技術(shù)優(yōu)化啟動負(fù)載，從源頭減少噪音產(chǎn)生。

若新車?yán)鋯訒r(shí)噪音持續(xù)偏大，可能涉及張緊輪、皮帶等部件的裝配狀態(tài)，或進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)的異常。此時(shí)建議聯(lián)系官方售后檢查，確保部件工作正常。部分高端車型配備的多層隔音玻璃，也能從傳播路徑削弱噪音向座艙內(nèi)的傳遞，提升用戶感知的靜謐性。

從用戶體驗(yàn)來看，48V輕混系統(tǒng)的介入讓冷啟動過程更平順，多數(shù)用戶反饋噪音控制優(yōu)于同級別無輕混的燃油SUV，尤其是在安靜環(huán)境下，幾乎不會感受到明顯的“轟鳴”或抖動。這種設(shè)計(jì)既保留了燃油車的動力質(zhì)感，又符合奔馳對豪華靜謐性的定位。

奔馳GLC通過技術(shù)優(yōu)化與硬件配置，平衡了冷啟動時(shí)的噪音表現(xiàn)，短暫的輕微噪音屬正?，F(xiàn)象，持續(xù)或異常噪音則需專業(yè)檢查。其對冷啟動噪音的控制，體現(xiàn)了品牌在細(xì)節(jié)質(zhì)感上的把控，為用戶提供了符合豪華定位的靜謐體驗(yàn)。