國產車中配備6AT變速箱的車型涵蓋長安、吉利、上汽、長城等多個自主汽車品牌，具體車型包括長安CS75（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、吉利博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、榮威RX5、哈弗H6等。

長安汽車旗下的CS75、逸動等車型搭載6AT變速箱，兼顧動力傳遞的平順性與燃油經濟性；吉利汽車的帝豪GL、博瑞等車型通過6AT變速箱優(yōu)化了駕駛體驗，適配家用與商務場景；上汽集團的榮威RX5、MG GS等車型借助6AT技術提升了SUV的操控穩(wěn)定性；長城汽車的哈弗H6、WEY VV5等車型則將6AT變速箱與自身動力系統結合，滿足不同用戶的駕駛需求。此外，比亞迪宋、秦，廣汽傳祺GS4、GA8，奇瑞瑞虎7、艾瑞澤5，江淮瑞風S7、S3等車型也配備了6AT變速箱。部分車型如名爵ZS改款后采用日本愛信第三代6AT變速箱，進一步提升了傳動效率。

需要注意的是，上述列舉僅為部分車型，隨著自主汽車品牌技術研發(fā)的推進，越來越多的國產車開始搭載6AT變速箱。6AT變速箱憑借成熟的技術、穩(wěn)定的性能，成為眾多自主品牌提升產品競爭力的選擇之一，未來也將有更多車型加入這一行列。

國產車配備6AT變速箱的車型覆蓋多個細分市場，從家用轎車到SUV均有涉及，不同品牌通過搭載6AT變速箱，為用戶提供了多樣化的購車選擇。自主汽車品牌對6AT變速箱的應用，既體現了對成熟技術的合理采用，也反映出國產汽車在傳動系統配置上的豐富性與適應性。