汽車彈射起步是通過精準(zhǔn)控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速與動力銜接，讓車輛瞬間爆發(fā)最大扭矩實現(xiàn)迅猛加速的駕駛技巧。

其核心原理在于，通過特定操作讓發(fā)動機(jī)提前穩(wěn)定在最大扭矩輸出的轉(zhuǎn)速區(qū)間（通常2000-3500轉(zhuǎn)/分鐘），同時切斷動力傳遞；待準(zhǔn)備就緒后快速銜接動力，使發(fā)動機(jī)的強大扭矩直接作用于車輪，推動車輛瞬間沖刺。不同車型的操作邏輯略有差異：手動擋需左腳踩死離合、右腳穩(wěn)住油門轉(zhuǎn)速后快速松離合；自動擋則需切換至運動模式，同時踩住剎車與油門憋高轉(zhuǎn)速，再松開剎車。部分高性能車型還配備專屬起步控制功能，可通過調(diào)節(jié)系統(tǒng)精準(zhǔn)鎖定最佳轉(zhuǎn)速。

不過，彈射起步對車輛部件沖擊較大。發(fā)動機(jī)、變速箱需承受瞬間的高負(fù)荷，輪胎也會因劇烈摩擦加速磨損；若新車在三包期內(nèi)超廠家規(guī)定次數(shù)操作導(dǎo)致?lián)p壞，廠家可能不予保修。此外，該操作必須在專業(yè)賽道、封閉測試場地等安全合法區(qū)域進(jìn)行，公共道路嘗試不僅違反交通法規(guī)，更易引發(fā)碰撞事故。

彈射起步雖能帶來強勁的加速體驗，但需建立在合規(guī)操作與車輛保護(hù)的基礎(chǔ)上。普通駕駛者應(yīng)充分了解車輛特性，避免頻繁嘗試，始終將安全與車輛壽命放在首位。