奔馳GLS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的油耗表現(xiàn)并不高，其通過技術(shù)優(yōu)化實現(xiàn)了大型豪華SUV中較為均衡的燃油經(jīng)濟性。

作為百萬級大型7座豪華SUV，奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）S的油耗控制優(yōu)于同級別多數(shù)車型。從官方數(shù)據(jù)來看，2025-2026款3.0T車型WLTC綜合油耗僅9.9L/100km，2.5T車型為10.3L/100km，對比同級別普遍11-13L/100km的油耗水平優(yōu)勢顯著。這一表現(xiàn)得益于其核心技術(shù)配置：全系搭載48V輕混系統(tǒng)與9AT變速箱，配合渦輪增壓+電動增壓的進氣形式，既保證了動力輸出的平順性，又能將發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在經(jīng)濟區(qū)間；同時，空氣動力學(xué)優(yōu)化設(shè)計也進一步降低了行駛風(fēng)阻，輔助控制油耗。

用戶實際使用中，不同場景的油耗表現(xiàn)也較為合理。有車主反饋市區(qū)綜合油耗約8.9-13L/100km，高速巡航時油耗更低，部分用戶磨合期后油耗可穩(wěn)定在13L以內(nèi)。其90L的油箱容積，能支持3.0T車型WLTC續(xù)航約909km，2.5T車型約874km，滿足長途出行需求，無需頻繁加油。

奔馳GLS在油耗上的表現(xiàn)，體現(xiàn)了其對動力與經(jīng)濟性的平衡把控。作為大型豪華SUV，它既保持了品牌應(yīng)有的動力儲備與空間實用性，又通過成熟的技術(shù)手段將油耗控制在合理范圍，打消了消費者對“大尺寸SUV必然高油耗”的固有認(rèn)知，實現(xiàn)了豪華體驗與使用成本的兼顧。