奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）有四驅(qū)版本。

奔馳S級(jí)的四驅(qū)車型覆蓋多個(gè)年款與配置，包括2024款改款S 450 L 4MATIC、2025款S 450 L 4MATIC及S 500 L 4MATIC匠心高定版，2026款也延續(xù)了四驅(qū)車型的布局。這些車型均搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，核心為多片離合器式中央差速器，可根據(jù)路況動(dòng)態(tài)分配扭矩至四個(gè)車輪，既能在市區(qū)道路提升行駛穩(wěn)定性，也能應(yīng)對(duì)輕度復(fù)雜路況，增強(qiáng)操控與通過(guò)性。

以2025款S 500 L 4MATIC匠心高定版為例，其采用前置四驅(qū)布局，匹配汽油+48V輕混系統(tǒng)，兼顧動(dòng)力輸出與能效表現(xiàn)。2026款頂配S 680 4MATIC車型則在四驅(qū)基礎(chǔ)上，通過(guò)加裝厚鋼板等配置強(qiáng)化防護(hù)性能，售價(jià)調(diào)整至273.8萬(wàn)，進(jìn)一步滿足高端用戶的多元需求。

奔馳S級(jí)的四驅(qū)版本并非全系標(biāo)配，而是集中在中高配車型上，為追求操控穩(wěn)定性與復(fù)雜路況適應(yīng)性的用戶提供了選擇。其四驅(qū)系統(tǒng)依托奔馳的技術(shù)研發(fā)，在動(dòng)力分配邏輯與可靠性上保持了品牌一貫的水準(zhǔn)，與S級(jí)的豪華定位相契合。

奔馳S級(jí)的四驅(qū)版本通過(guò)成熟的全時(shí)四驅(qū)技術(shù)，結(jié)合不同年款的配置優(yōu)化，既延續(xù)了旗艦車型的豪華屬性，又增強(qiáng)了動(dòng)態(tài)表現(xiàn)的全面性，成為高端行政座駕中兼顧舒適與性能的代表選擇。