14年寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格需區(qū)分新車(chē)指導(dǎo)價(jià)與二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為25.9-43.6萬(wàn)元，二手車(chē)市場(chǎng)價(jià)一般在4萬(wàn)到25萬(wàn)之間。

2014款華晨寶馬X1于2014年6月正式上市，全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同配置車(chē)型對(duì)應(yīng)不同指導(dǎo)價(jià)：sDrive18i手動(dòng)型25.9萬(wàn)元，sDrive18i時(shí)尚型28.5萬(wàn)元，sDrive18i領(lǐng)先型31.9萬(wàn)元，sDrive18i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝與X設(shè)計(jì)套裝均為33.9萬(wàn)元，sDrive20i兩款設(shè)計(jì)套裝36.8萬(wàn)元，xDrive20i兩款設(shè)計(jì)套裝39.8萬(wàn)元，xDrive28i X設(shè)計(jì)套裝43.6萬(wàn)元。作為首代國(guó)產(chǎn)化的X1車(chē)型，它以運(yùn)動(dòng)基因與實(shí)用空間切入市場(chǎng)，滿足都市消費(fèi)者需求。

二手車(chē)價(jià)格則受多因素影響，車(chē)況、行駛里程、配置、保養(yǎng)情況等均是關(guān)鍵。以西安地區(qū)一款2014款sDrive18i領(lǐng)先型為例，2015年3月上牌，表顯里程4.157萬(wàn)公里，過(guò)戶1次，現(xiàn)售價(jià)4.9萬(wàn)元，較市場(chǎng)均價(jià)優(yōu)惠明顯；而車(chē)況好、里程少、配置全的車(chē)型價(jià)格更高，如2014年9月的2.0T車(chē)型，若配采埃孚8速自動(dòng)變速箱、四根新輪胎且保險(xiǎn)齊全，車(chē)況不錯(cuò)時(shí)能賣(mài)10萬(wàn)左右。

無(wú)論是新車(chē)還是二手車(chē)，14年寶馬X1的價(jià)格都與產(chǎn)品本身的價(jià)值和市場(chǎng)實(shí)際情況緊密相關(guān)。新車(chē)價(jià)格體現(xiàn)了其品牌定位與配置水平，二手車(chē)價(jià)格則更注重實(shí)際使用狀況，消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算與需求，結(jié)合具體車(chē)況選擇合適的車(chē)型。