奔馳車型普遍配備副駕駛安全氣囊，部分車型還會搭配側(cè)面或頭部氣囊以提供更全面的保護(hù)。

奔馳副駕駛安全氣囊通常嵌入儀表板內(nèi)，設(shè)計目標(biāo)是在正面碰撞時緩沖乘客頭部與胸部的沖擊，降低受傷風(fēng)險。其展開時機(jī)由車輛系統(tǒng)根據(jù)碰撞速度、角度等數(shù)據(jù)精準(zhǔn)控制，能在幾毫秒內(nèi)完成充氣，且系統(tǒng)會在車輛啟動時自動檢測氣囊組件狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)故障則點(diǎn)亮警告燈提示維修。除正面氣囊外，部分奔馳車型還配備側(cè)面安全氣囊，這類氣囊多位于副駕駛座椅側(cè)部或門板內(nèi)，可在側(cè)向碰撞時展開，進(jìn)一步保護(hù)乘客上半身與臀部；另有車窗安全氣囊沿側(cè)窗展開，能減少頭部撞擊車身或碎片侵入的風(fēng)險。

需要注意的是，雖然奔馳多數(shù)車型標(biāo)配副駕駛安全氣囊，但部分特殊車型可能基于設(shè)計定位或市場需求調(diào)整配置，不過即便如此，品牌也會通過加強(qiáng)車身結(jié)構(gòu)等方式保障乘客安全。同時，副駕駛氣囊可在特定情況下通過專業(yè)操作關(guān)閉，但這會降低安全保障，且需符合法規(guī)要求并由專業(yè)人員操作，日常使用中建議保持氣囊開啟狀態(tài)，并配合安全帶形成完整的安全防護(hù)體系。

奔馳通過多類型安全氣囊的組合與嚴(yán)格的系統(tǒng)檢測機(jī)制，構(gòu)建了較為完善的副駕駛安全防護(hù)體系，氣囊的精準(zhǔn)控制與多場景覆蓋，為乘客提供了針對性的碰撞保護(hù)，而正確使用安全配置則是發(fā)揮其防護(hù)作用的關(guān)鍵。