國內(nèi)最便宜的奔馳（以奔馳A級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）為例）綜合油耗約為5.4-6.4升/百公里。

作為國內(nèi)市場入門級的奔馳車型，奔馳A級搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動機，配合7速濕式雙離合變速箱，在動力輸出與燃油經(jīng)濟性之間實現(xiàn)了較好平衡。其油耗表現(xiàn)受發(fā)動機技術(shù)、傳動系統(tǒng)匹配及車身設(shè)計多重因素影響：先進的渦輪增壓技術(shù)提升了燃油燃燒效率，變速箱的平順換擋能讓發(fā)動機長期維持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間，再加上輕量化的車身結(jié)構(gòu)與優(yōu)化的空氣動力學(xué)設(shè)計，共同助力低油耗表現(xiàn)。不同駕駛場景下油耗會略有波動，日常城市通勤或高速巡航時，油耗可穩(wěn)定在參考范圍內(nèi)。

除了核心的動力與傳動系統(tǒng)，奔馳A級的智能車輛控制系統(tǒng)也起到了輔助作用，能根據(jù)實時路況自動調(diào)整動力輸出參數(shù)，進一步優(yōu)化燃油消耗。即便國內(nèi)版本針對軸距進行了加長，以滿足消費者對空間的需求，其油耗水平仍保持在較為理想的區(qū)間，兼顧了實用性與經(jīng)濟性。

奔馳A級憑借合理的動力總成匹配和細節(jié)設(shè)計，在入門豪華車市場展現(xiàn)出不錯的燃油經(jīng)濟性，為消費者提供了低油耗的豪華品牌選擇。