奔馳的4MATIC是其招牌四驅(qū)系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于旗下多種車型。

4MATIC系統(tǒng)以全時(shí)四驅(qū)為核心特性，四個(gè)車輪始終保持動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，能有效提升車輛的操控性與穩(wěn)定性。它整合了前、中、后開放式差速器，中后差速器采用可鎖定的多片離合技術(shù)，必要時(shí)可模擬差速鎖功能，為復(fù)雜路況提供額外支撐。同時(shí)，該系統(tǒng)與ESP、ASR、4ETS等電子系統(tǒng)緊密配合，通過(guò)四通道ABS精準(zhǔn)分配扭矩至各車輪，既保障行車安全，也增強(qiáng)了越野性能。

這一系統(tǒng)并非單一類型，而是涵蓋分時(shí)、全時(shí)、適時(shí)三種四驅(qū)形式，可滿足不同場(chǎng)景需求。分時(shí)四驅(qū)多見(jiàn)于硬派越野車，提供高速兩驅(qū)、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)模式，低速四驅(qū)能放大輪上扭矩助力脫困；全時(shí)四驅(qū)常用于轎車與豪華SUV，日常以特定驅(qū)動(dòng)形式為主，車輪打滑時(shí)可快速調(diào)整動(dòng)力分配；適時(shí)四驅(qū)則兼顧經(jīng)濟(jì)性與通過(guò)性，適配經(jīng)濟(jì)型城市SUV等車型。目前，4MATIC已覆蓋奔馳48款車型、7個(gè)系列，從轎車到SUV均有搭載。

奔馳4MATIC是經(jīng)過(guò)技術(shù)整合與場(chǎng)景適配的四驅(qū)系統(tǒng)，它通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)與電子技術(shù)的協(xié)同，為不同車型提供了適配的四驅(qū)解決方案，既保障了多樣化的駕駛需求，也體現(xiàn)了奔馳在四驅(qū)技術(shù)領(lǐng)域的研發(fā)成果。